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实佳电子是基于射频、IDH、NFC+、应用一体化支持的NFC读卡模块供应商

实佳电子是基于射频、IDH、NFC+、应用一体化支持的NFC读卡模块供应商
在NFC技术集成复杂度不断提升、应用场景持续拓展的背景下，市场不仅需要标准化模块，更呼唤具备射频设计、快速开发、功能融合与场景落地全链路支持能力的综合解决方案伙伴。深圳市实佳电子有限公司，依托 “射频技术根基、IDH级设计支持、NFC+融合创新、应用一体化服务” 四大核心能力，致力于为客户提供从概念到量产的全周期技术赋能，重塑NFC供应商价值定位。一、射频技术根基：保障性能从信号源头开始实佳电子深耕13.56MHz高频射频技术，具备从天线仿真、PCB设计制造到射频调优的全流程自主能力。依托自建射频实验室及关联企业盛格隆电路在高频PCB与柔性FPC方面的制造优势，我们有效解决金属干扰、天线微型化、穿戴设备柔性集成等行业共性难题，确保模块在读写距离、抗干扰性与长期稳定性上表现卓越。二、IDH级
查看 >>2026-05-08
一芯未来：符合GJB7373-2011的陶瓷封装射频标签卡

一芯未来：符合GJB7373-2011的陶瓷封装射频标签卡
射频标签卡作为自动识别技术的核心载体，凭借其远距离批量读取、存储可靠、环境耐受性强等优势，正逐步成为军用物资全寿命周期管理的关键技术支撑。一、标准符合性与空中接口协议该射频标签卡严格遵循GJB7377.1-2011《射频识别空中接口第1部分：800/900MHz参数》及GJB7373-2011《无源射频识别标签通用规范》。空中接口协议的统一确保了标签与不同厂商读写设备之间的互操作性，降低了系统集成难度。二、物理规格与封装特性标签外形尺寸为88mm(L)×57mm(W)×4mm(H)，采用陶瓷封装体。陶瓷材料具有低介电损耗、高机械强度及优异的化学稳定性，相比塑料或纸质标签，在盐雾、霉菌、沙尘等严苛环境下仍能保持射频性能不衰减。三、存储性能与使用寿命标签内置存储容量大于512bit，可完整编码装
查看 >>2026-05-08

中国石油集团川庆钻探工程有限公司申请磁性身份识别标签制备方法及标签结构专利，克服射频识别及智能卡在极端环境下失效和泄密的风险
国家知识产权局信息显示，中国石油集团川庆钻探工程有限公司;中国石油天然气集团有限公司申请一项名为“一种磁性身份识别标签制备方法及标签结构”的专利，公开号CN121659974A，申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种磁性身份识别标签制备方法及标签结构，涉及标签技术领域。本发明包括S1、制备带有身份码凹槽的结构块，S2、制备防护外壳和活动底板，S3、填充S1所述结构块上的身份码凹槽，S4、先使用高分子材料对防护外壳内部进行填充并固化，再将填充好的结构块置于初步填充后的防护外壳内，继续对防护外壳填充，完全覆盖结构块后，进行固化，将活动底板拆卸并将表面打磨平整。本发明克服了解决射频识别及智能卡等由于存在电子类部件，在极端环境下会面临失效和泄密的风险，同时目前所研究的特种射频识别标
查看 >>2026-05-08

首都机场集团设备运维管理有限公司取得多天线高频射频卡ID信息读取系统专利，大大减少证件管理设备的复杂度和成本
国家知识产权局信息显示，首都机场集团设备运维管理有限公司取得一项名为“一种多天线高频射频卡ID信息读取系统”的专利，授权公告号CN224035901U，申请日期为2025年4月。专利摘要显示，一种多天线高频射频卡ID信息读取系统，包括：多天线感应控制模块，所述多天线感应控制模块具有多个天线感应子通道接口；电源模块，与所述多天线感应控制模块连接；外部接口，一端连接所述多天线感应控制模块，另一端连接外部通讯线；感应天线，一端与在所述天线感应子通道接口相连接；可编程解码模块，与所述多天线感应控制模块连接；数据传输模块、参数设置模块，分别与所述多天线感应控制模块连接。通过多天线感应控制模块提供多个天线感应子通道天线接口，支持多天线、长距离感应读取高频射频卡的ID信息，大大减少证件管理设备的复杂度和成
查看 >>2026-05-08

海康威视申请对象区分方法专利，可对作为虚拟卡的射频通信设备限制或禁止使用提供实现基础
国家知识产权局信息显示，杭州海康威视数字技术股份有限公司申请一项名为“一种对象区分方法、读卡器设备及存储介质”的专利，公开号CN121480536A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种对象区分方法，包括：控制读卡器设备进入指定工作状态；若接收到第一请求命令，拒绝进行第一响应，以停止与发出第一请求命令的射频通信设备进行交互。通过本申请可以对作为虚拟卡的射频通信设备的限制使用或禁止使用，提供实现基础。天眼查资料显示，杭州海康威视数字技术股份有限公司，成立于2001年，位于杭州市，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。企业注册资本916487.155万人民币。通过天眼查大数据分析，杭州海康威视数字技术股份有限公司共对外投资了67家企业，参与招投标项目
查看 >>2026-05-08

晶讯聚震申请晶圆级多端口射频探针卡及测试方法专利，为晶圆级多端口射频器件的高精度、高效率测试提供了技术基础
国家知识产权局信息显示，常州市晶讯聚震科技有限公司；思致微电子科技（常州）有限公司申请一项名为“晶圆级多端口射频探针卡及测试方法”的专利，公开号CN121454283A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种晶圆级多端口射频探针卡及测试方法，涉及半导体晶圆级测试与探针卡技术领域，用于对晶圆上多端口射频器件并行测试，包括PCB板，布设有多条射频传输线，PCB板嵌设在支撑框架内，通过环氧树脂结构胶与支撑框架固定连接形成刚性复合体结构；多个针身长度小于2mm射频探针设置在PCB板的一侧，与射频传输线的一端电连接，用于与晶圆上的对应射频焊盘压接；多个射频接口设置在PCB板的另一侧，与射频传输线的另一端电连接，并经由支撑框架上的通孔穿出，用于连接外部测试设备。上述射频探针卡兼顾了多
查看 >>2026-05-08

沃通机械取得抗干扰射频同轴连接器专利，可对射频同轴连接器进行快速的卡合连接
国家知识产权局信息显示，镇江市沃通机械有限公司取得一项名为“一种抗干扰的射频同轴连接器”的专利，授权公告号CN224036793U，申请日期为2025年4月。专利摘要显示，本实用新型公开一种抗干扰的射频同轴连接器，涉及射频同轴连接器技术领域，包括：母端头和卡合机构，所述母端头的内侧固定连接有绝缘套和抗干扰套，所述母端头的一端插接有公端头，所述公端头的一侧固定连接有外连接套和插针内导体，所述绝缘套的内侧连接有插孔内导体。该抗干扰的射频同轴连接器，通过将公端头一端的插针内导体插入到母端头内部的插孔内导体中，当公端头一侧卡杆的斜面接触到固定环时，卡杆会进行转动，并对一侧的弹簧进行挤压，当卡杆越过固定环后，弹簧会复位推动卡杆转动与固定环卡合，完成母端头与公端头的卡合连接，如此可对射频同轴连接器进行快
查看 >>2026-05-08

奇瑞汽车取得电池包充电系统专利提升充电效率
国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“一种电池包充电系统、方法、装置及车辆”的专利，授权公告号CN118739477B，申请日期为2024年6月。天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本580860.4533万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了62家企业，参与招投标项目3631次，财产线索方面有商标信息2028条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可671个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
查看 >>2026-05-08

比亚迪取得一种充电主机和充电系统专利，解决充电主机存在充电模式单一的问题
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司取得一项名为“一种充电主机和充电系统”的专利，授权公告号CN224075410U，申请日期为2024年12月。专利摘要显示，本申请公开了一种充电主机和充电系统，涉及能源技术领域，旨在解决充电主机存在充电模式单一的问题。该充电主机包括箱体、变换模块和配电模块，变换模块和配电模块设于箱体内，变换模块和配电模块电连接，配电模块和变换模块用于连接直流电源模块和用电负载。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本911719.7565万人民币。通过天眼查大数据分析，比亚迪股份有限公司共对外投资了107家企业，参与招投标项目976次，财产线索方面有商标信息1864条，专利信息5000条，此外企
查看 >>2026-05-08

比亚迪获得实用新型专利授权：“充电电路和充电系统”
证券之星消息，根据天眼查APP数据显示比亚迪（002594）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“充电电路和充电系统”，专利申请号为CN202520461121.X，授权日为2026年3月24日。专利摘要：本实用新型公开了一种充电电路和充电系统，涉及电池充电技术领域。充电电路包括：升降压单元和开关单元；开关单元与升降压单元连接，并适于连接动力电池和供电装置，被配置为使动力电池与供电装置直连，或者，使动力电池通过升降压单元与供电装置连接；升降压单元被配置为将供电装置的输出电压上升或下降到动力电池所需的充电电压范围内。由此，可实现升压充电、降压充电、直充充电的全工况充电方式，提高了对供电装置的兼容性，且成本低。今年以来比亚迪新获得专利授权639个，较去年同期减少了61.51%。结合公司2025年
查看 >>2026-05-08

均联智行申请基于充电桩的充电方法和充电系统专利，提高了充电效率
国家知识产权局信息显示，宁波均联智行科技股份有限公司申请一项名为“一种基于充电桩的充电方法和充电系统”的专利，公开号CN121822207A，申请日期为2026年1月。专利摘要显示，本发明提供一种基于充电桩的充电方法和充电系统，其中，充电方法包括：响应于车载连接充电桩后，对车载的充电身份码进行验证，并发送设备认证请求至车载；在双向验证通过后，获取车载的车载类型和电池状态；根据车载类型和电池状态自动调整输出参数；根据输出参数对车载进行充电，并提供充电进度和费用信息。通过车载和充电桩双向验证通过，保证了充电过程中的数据安全与账户资金安全，并基于车载类型和电池状态动态调整输出参数，可针对不同车型、不同电池健康状态的车载设备匹配最优充电参数，提高了充电效率，又可自动识别车载类型并调整参数，使充电桩能
查看 >>2026-05-08

比亚迪取得车辆充电方法、系统、存储介质、充电桩专利
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司取得一项名为“车辆充电方法、系统、存储介质、充电桩”的专利，授权公告号CN118046788B，申请日期为2022年11月。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本911719.7565万人民币。通过天眼查大数据分析，比亚迪股份有限公司共对外投资了107家企业，参与招投标项目976次，财产线索方面有商标信息1807条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可154个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
查看 >>2026-05-08

AVL李斯特申请用于确定可充电电池充电过程的充电电流限值的方法和系统专利，确定充电电流限值用于给电池充电系统预先设定充电电流
国家知识产权局信息显示，AVL李斯特有限公司申请一项名为“用于确定可充电电池充电过程的充电电流限值的方法和系统”的专利，公开号CN121532925A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种方法（100）、一种计算机程序产品、一种控制系统（10）和一种电池充电系统（90），用于确定可充电电池装置（1000）充电过程的充电电流限值。在此，在电池装置（1000）上采集测量参数（MP）。此外，借助基于过程物理的电池模型，基于所采集的测量参数（MP）确定电池参数（BP）。此外，根据尤其是数据驱动的预测模型确定用于电池装置（1000）的电极（1001、1002）处金属沉积发生的预测参数（VP），其中，至少基于所述电池参数（BP）作为预测模型输入参数，至少确定金属沉积的预测发生时间作为预
查看 >>2026-05-08

比亚迪申请充电系统和充电站专利，提高充电系统的效率
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种充电系统和充电站”的专利，公开号CN121461515A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请提供了一种充电系统和充电站，充电系统包括多个交流转直流AC‑DC变换器、多个直流转直流DC‑DC变换器以及多个第一开关；所述多个AC‑DC变换器的交流端用于连接交流电网，所述多个AC‑DC变换器的直流端分别连接所述多个DC‑DC变换器的第一端，所述多个DC‑DC变换器的第二端用于连接至少一个电动汽车；所述多个DC‑DC变换器中相邻的两个DC‑DC变换器的第一端通过所述多个第一开关中的一个第一开关相互连接。本申请可以提高充电系统的效率。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业
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BAE系统申请高压系统部分预充电专利，将直流链路电容器充电至部分预充电状态
国家知识产权局信息显示，BAE系统控制有限公司申请一项名为“高压系统的部分预充电”的专利，公开号CN121712665A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，一种用于对电力系统进行部分预充电的系统，该系统包括高压电源、带有直流链路电容器的直流链路装置、低压电源和直流/直流转换器。在一个实施方式中，直流链路电容器的部分预充电可通过三种方式实现：第一，通过从低压电源进行直流/直流转换器升压；第二，通过第一电路，利用来自低压电源的电压将直流链路电容器充电至部分预充电状态；第三，通过第二电路，限制从高压电源流向直流链路电容器的电流，从而将直流链路电容器仅充电至部分预充电水平。控制器选择性地操作第一电路、第二电路或直流/直流转换器，从而将直流链路电容器充电至部分预充电状态。声明：市场有风险，投资需
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实佳电子是基于射频、IDH、NFC+、应用一体化支持的NFC读卡模块供应商

实佳电子是基于射频、IDH、NFC+、应用一体化支持的NFC读卡模块供应商
在NFC技术集成复杂度不断提升、应用场景持续拓展的背景下，市场不仅需要标准化模块，更呼唤具备射频设计、快速开发、功能融合与场景落地全链路支持能力的综合解决方案伙伴。深圳市实佳电子有限公司，依托 “射频技术根基、IDH级设计支持、NFC+融合创新、应用一体化服务” 四大核心能力，致力于为客户提供从概念到量产的全周期技术赋能，重塑NFC供应商价值定位。一、射频技术根基：保障性能从信号源头开始实佳电子深耕13.56MHz高频射频技术，具备从天线仿真、PCB设计制造到射频调优的全流程自主能力。依托自建射频实验室及关联企业盛格隆电路在高频PCB与柔性FPC方面的制造优势，我们有效解决金属干扰、天线微型化、穿戴设备柔性集成等行业共性难题，确保模块在读写距离、抗干扰性与长期稳定性上表现卓越。二、IDH级
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一芯未来：符合GJB7373-2011的陶瓷封装射频标签卡

一芯未来：符合GJB7373-2011的陶瓷封装射频标签卡
射频标签卡作为自动识别技术的核心载体，凭借其远距离批量读取、存储可靠、环境耐受性强等优势，正逐步成为军用物资全寿命周期管理的关键技术支撑。一、标准符合性与空中接口协议该射频标签卡严格遵循GJB7377.1-2011《射频识别空中接口第1部分：800/900MHz参数》及GJB7373-2011《无源射频识别标签通用规范》。空中接口协议的统一确保了标签与不同厂商读写设备之间的互操作性，降低了系统集成难度。二、物理规格与封装特性标签外形尺寸为88mm(L)×57mm(W)×4mm(H)，采用陶瓷封装体。陶瓷材料具有低介电损耗、高机械强度及优异的化学稳定性，相比塑料或纸质标签，在盐雾、霉菌、沙尘等严苛环境下仍能保持射频性能不衰减。三、存储性能与使用寿命标签内置存储容量大于512bit，可完整编码装
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中国石油集团川庆钻探工程有限公司申请磁性身份识别标签制备方法及标签结构专利，克服射频识别及智能卡在极端环境下失效和泄密的风险
国家知识产权局信息显示，中国石油集团川庆钻探工程有限公司;中国石油天然气集团有限公司申请一项名为“一种磁性身份识别标签制备方法及标签结构”的专利，公开号CN121659974A，申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种磁性身份识别标签制备方法及标签结构，涉及标签技术领域。本发明包括S1、制备带有身份码凹槽的结构块，S2、制备防护外壳和活动底板，S3、填充S1所述结构块上的身份码凹槽，S4、先使用高分子材料对防护外壳内部进行填充并固化，再将填充好的结构块置于初步填充后的防护外壳内，继续对防护外壳填充，完全覆盖结构块后，进行固化，将活动底板拆卸并将表面打磨平整。本发明克服了解决射频识别及智能卡等由于存在电子类部件，在极端环境下会面临失效和泄密的风险，同时目前所研究的特种射频识别标
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首都机场集团设备运维管理有限公司取得多天线高频射频卡ID信息读取系统专利，大大减少证件管理设备的复杂度和成本
国家知识产权局信息显示，首都机场集团设备运维管理有限公司取得一项名为“一种多天线高频射频卡ID信息读取系统”的专利，授权公告号CN224035901U，申请日期为2025年4月。专利摘要显示，一种多天线高频射频卡ID信息读取系统，包括：多天线感应控制模块，所述多天线感应控制模块具有多个天线感应子通道接口；电源模块，与所述多天线感应控制模块连接；外部接口，一端连接所述多天线感应控制模块，另一端连接外部通讯线；感应天线，一端与在所述天线感应子通道接口相连接；可编程解码模块，与所述多天线感应控制模块连接；数据传输模块、参数设置模块，分别与所述多天线感应控制模块连接。通过多天线感应控制模块提供多个天线感应子通道天线接口，支持多天线、长距离感应读取高频射频卡的ID信息，大大减少证件管理设备的复杂度和成
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海康威视申请对象区分方法专利，可对作为虚拟卡的射频通信设备限制或禁止使用提供实现基础
国家知识产权局信息显示，杭州海康威视数字技术股份有限公司申请一项名为“一种对象区分方法、读卡器设备及存储介质”的专利，公开号CN121480536A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种对象区分方法，包括：控制读卡器设备进入指定工作状态；若接收到第一请求命令，拒绝进行第一响应，以停止与发出第一请求命令的射频通信设备进行交互。通过本申请可以对作为虚拟卡的射频通信设备的限制使用或禁止使用，提供实现基础。天眼查资料显示，杭州海康威视数字技术股份有限公司，成立于2001年，位于杭州市，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。企业注册资本916487.155万人民币。通过天眼查大数据分析，杭州海康威视数字技术股份有限公司共对外投资了67家企业，参与招投标项目
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晶讯聚震申请晶圆级多端口射频探针卡及测试方法专利，为晶圆级多端口射频器件的高精度、高效率测试提供了技术基础
国家知识产权局信息显示，常州市晶讯聚震科技有限公司；思致微电子科技（常州）有限公司申请一项名为“晶圆级多端口射频探针卡及测试方法”的专利，公开号CN121454283A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种晶圆级多端口射频探针卡及测试方法，涉及半导体晶圆级测试与探针卡技术领域，用于对晶圆上多端口射频器件并行测试，包括PCB板，布设有多条射频传输线，PCB板嵌设在支撑框架内，通过环氧树脂结构胶与支撑框架固定连接形成刚性复合体结构；多个针身长度小于2mm射频探针设置在PCB板的一侧，与射频传输线的一端电连接，用于与晶圆上的对应射频焊盘压接；多个射频接口设置在PCB板的另一侧，与射频传输线的另一端电连接，并经由支撑框架上的通孔穿出，用于连接外部测试设备。上述射频探针卡兼顾了多
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沃通机械取得抗干扰射频同轴连接器专利，可对射频同轴连接器进行快速的卡合连接
国家知识产权局信息显示，镇江市沃通机械有限公司取得一项名为“一种抗干扰的射频同轴连接器”的专利，授权公告号CN224036793U，申请日期为2025年4月。专利摘要显示，本实用新型公开一种抗干扰的射频同轴连接器，涉及射频同轴连接器技术领域，包括：母端头和卡合机构，所述母端头的内侧固定连接有绝缘套和抗干扰套，所述母端头的一端插接有公端头，所述公端头的一侧固定连接有外连接套和插针内导体，所述绝缘套的内侧连接有插孔内导体。该抗干扰的射频同轴连接器，通过将公端头一端的插针内导体插入到母端头内部的插孔内导体中，当公端头一侧卡杆的斜面接触到固定环时，卡杆会进行转动，并对一侧的弹簧进行挤压，当卡杆越过固定环后，弹簧会复位推动卡杆转动与固定环卡合，完成母端头与公端头的卡合连接，如此可对射频同轴连接器进行快
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奇瑞汽车取得电池包充电系统专利提升充电效率
国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“一种电池包充电系统、方法、装置及车辆”的专利，授权公告号CN118739477B，申请日期为2024年6月。天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本580860.4533万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了62家企业，参与招投标项目3631次，财产线索方面有商标信息2028条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可671个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
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比亚迪取得一种充电主机和充电系统专利，解决充电主机存在充电模式单一的问题
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司取得一项名为“一种充电主机和充电系统”的专利，授权公告号CN224075410U，申请日期为2024年12月。专利摘要显示，本申请公开了一种充电主机和充电系统，涉及能源技术领域，旨在解决充电主机存在充电模式单一的问题。该充电主机包括箱体、变换模块和配电模块，变换模块和配电模块设于箱体内，变换模块和配电模块电连接，配电模块和变换模块用于连接直流电源模块和用电负载。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本911719.7565万人民币。通过天眼查大数据分析，比亚迪股份有限公司共对外投资了107家企业，参与招投标项目976次，财产线索方面有商标信息1864条，专利信息5000条，此外企
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比亚迪获得实用新型专利授权：“充电电路和充电系统”
证券之星消息，根据天眼查APP数据显示比亚迪（002594）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“充电电路和充电系统”，专利申请号为CN202520461121.X，授权日为2026年3月24日。专利摘要：本实用新型公开了一种充电电路和充电系统，涉及电池充电技术领域。充电电路包括：升降压单元和开关单元；开关单元与升降压单元连接，并适于连接动力电池和供电装置，被配置为使动力电池与供电装置直连，或者，使动力电池通过升降压单元与供电装置连接；升降压单元被配置为将供电装置的输出电压上升或下降到动力电池所需的充电电压范围内。由此，可实现升压充电、降压充电、直充充电的全工况充电方式，提高了对供电装置的兼容性，且成本低。今年以来比亚迪新获得专利授权639个，较去年同期减少了61.51%。结合公司2025年
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均联智行申请基于充电桩的充电方法和充电系统专利，提高了充电效率
国家知识产权局信息显示，宁波均联智行科技股份有限公司申请一项名为“一种基于充电桩的充电方法和充电系统”的专利，公开号CN121822207A，申请日期为2026年1月。专利摘要显示，本发明提供一种基于充电桩的充电方法和充电系统，其中，充电方法包括：响应于车载连接充电桩后，对车载的充电身份码进行验证，并发送设备认证请求至车载；在双向验证通过后，获取车载的车载类型和电池状态；根据车载类型和电池状态自动调整输出参数；根据输出参数对车载进行充电，并提供充电进度和费用信息。通过车载和充电桩双向验证通过，保证了充电过程中的数据安全与账户资金安全，并基于车载类型和电池状态动态调整输出参数，可针对不同车型、不同电池健康状态的车载设备匹配最优充电参数，提高了充电效率，又可自动识别车载类型并调整参数，使充电桩能
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比亚迪取得车辆充电方法、系统、存储介质、充电桩专利
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司取得一项名为“车辆充电方法、系统、存储介质、充电桩”的专利，授权公告号CN118046788B，申请日期为2022年11月。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本911719.7565万人民币。通过天眼查大数据分析，比亚迪股份有限公司共对外投资了107家企业，参与招投标项目976次，财产线索方面有商标信息1807条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可154个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
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AVL李斯特申请用于确定可充电电池充电过程的充电电流限值的方法和系统专利，确定充电电流限值用于给电池充电系统预先设定充电电流
国家知识产权局信息显示，AVL李斯特有限公司申请一项名为“用于确定可充电电池充电过程的充电电流限值的方法和系统”的专利，公开号CN121532925A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种方法（100）、一种计算机程序产品、一种控制系统（10）和一种电池充电系统（90），用于确定可充电电池装置（1000）充电过程的充电电流限值。在此，在电池装置（1000）上采集测量参数（MP）。此外，借助基于过程物理的电池模型，基于所采集的测量参数（MP）确定电池参数（BP）。此外，根据尤其是数据驱动的预测模型确定用于电池装置（1000）的电极（1001、1002）处金属沉积发生的预测参数（VP），其中，至少基于所述电池参数（BP）作为预测模型输入参数，至少确定金属沉积的预测发生时间作为预
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比亚迪申请充电系统和充电站专利，提高充电系统的效率
国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种充电系统和充电站”的专利，公开号CN121461515A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请提供了一种充电系统和充电站，充电系统包括多个交流转直流AC‑DC变换器、多个直流转直流DC‑DC变换器以及多个第一开关；所述多个AC‑DC变换器的交流端用于连接交流电网，所述多个AC‑DC变换器的直流端分别连接所述多个DC‑DC变换器的第一端，所述多个DC‑DC变换器的第二端用于连接至少一个电动汽车；所述多个DC‑DC变换器中相邻的两个DC‑DC变换器的第一端通过所述多个第一开关中的一个第一开关相互连接。本申请可以提高充电系统的效率。天眼查资料显示，比亚迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业
查看 >>2026-05-08

BAE系统申请高压系统部分预充电专利，将直流链路电容器充电至部分预充电状态
国家知识产权局信息显示，BAE系统控制有限公司申请一项名为“高压系统的部分预充电”的专利，公开号CN121712665A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，一种用于对电力系统进行部分预充电的系统，该系统包括高压电源、带有直流链路电容器的直流链路装置、低压电源和直流/直流转换器。在一个实施方式中，直流链路电容器的部分预充电可通过三种方式实现：第一，通过从低压电源进行直流/直流转换器升压；第二，通过第一电路，利用来自低压电源的电压将直流链路电容器充电至部分预充电状态；第三，通过第二电路，限制从高压电源流向直流链路电容器的电流，从而将直流链路电容器仅充电至部分预充电水平。控制器选择性地操作第一电路、第二电路或直流/直流转换器，从而将直流链路电容器充电至部分预充电状态。声明：市场有风险，投资需
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